Semco Maritime åbner nyt marked for specialskibe
Semco Maritime A/S har i årevis opbygget erfaringer i at ombygge rigge fra Nordsø-området, og i fremtiden agter virksomheden at omsætte denne viden til også at bygge specialskibe om.
Af - Vi har i 2009 taget en strategisk beslutning om at udnytte vore færdigheder fra rigombygninger til at bevæge os ind på markedet for specialskibe, som også er kendetegnet ved høj teknisk kompleksitet, og som vi ser et godt marked for. Vi kan således hente synergier ved at overføre viden og bruge både vore dybe, tekniske kompetencer og vore erfaringer med projektledelse, siger Vice President Hans-Peter Jørgensen, Semco Maritime A/S.
Satsningen på specialskibe som et nyt markedsområde harmonerer med Semco Maritimes overordnede strategi om at bygge på eksisterende viden og kompetence for at stå stærkere i et teknologisk og konkurrencepræget marked. Intentionen er endvidere fortsat at udvikle og styrke samarbejdet med Esbjerg Havn og videnscentre i regionen.
Over 100 mand i gang
Ombygningen af Island Patriot til såkaldt Well Stimulation Vessel vil foregå frem til 1. juli og vil i perioder beskæftige over 100 medarbejdere fordelt på flere afdelinger i organisationen. Projektet udføres for selskabet StimWell, der skal bruge skibet på en kontrakt for BP i norsk sektor, og opgaven overstiger 50 mio. kr.
Det 86 m lange skib har i forvejen et brandslukningssystem, SemSafe og PA/GA, fra Semco Maritime installeret, og det skal i de kommende måneder udstyres med en stimuleringspakke, der omfatter fire propantanke til specielt sand, to syretanke, blandeområde, pumpeområde og udrustning af stimuleringskontrolrum. Alle tanke udføres af underleverandører, mens Semco Maritime står for den mekaniske og elektriske installation af al udstyret.
- Vores styrke ligger i, at vi har alle kompetencerne i huset: Engineering, design, konstruktion på eget værft samt mange års erfaring i at installere teknisk udstyr, pumper, generatorer og styretavler. Vi har desuden stor ekspertise i el, instrumentering og telekommunikation og får brug for alle disse discipliner i projektet for StimWell, siger Hans-Peter Jørgensen.
Option på endnu et skib
Hans-Peter Jørgensen oplyser, at kontrakten med StimWell indebærer en plus 1-option, hvor prisen på ombygning af yderligere et specialskib inden for 12 måneder er fastsat. Han forventer, at Semco Maritime i de første år vil kunne tiltrække et til to skibe årligt til projekter i Esbjerg Havn.
Island Patriot bliver i fremtiden en hyppig gæst i Esbjerg, idet Stimwell har valgt Esbjerg som basehavn for den fremtidige operation i Nordsøen. Et lignende og godt kendt fartøj, Scandifjord, har i forvejen base i Esbjerg. Olieoperatørerne i Nordsøen gør deres yderste for at hente så store mængder olie og gas op af den vanskelige undergrund som muligt, og i disse bestræbelser pumpes syre eller sand ned i reservoirerne for at få olien og gassen til at flyde lettere.
