Officielt navn: DSB
CVR-nummer: 25050053
Postadresse: Telegade 2
By: Taastrup
NUTS-kode: DK Danmark
Postnummer: 2360
Land: Danmark
Kontaktperson: Marianne Trojahn Kølle
E-mail: mtk@kammeradvokaten.dk
Telefon: +45 33152010
Internetadresse(r):
Overordnet internetadresse: www.dsb.dk

Jernbanetransport

Cab cars

34600000 Lokomotiver og motorvogne samt rullende materiel og tilhørende dele

Varer

Ved udbudsbekendtgørelse 2018/S 169-385699 udbød DSB en kontrakt om passagervogne til international trafik efter reglerne i forsyningsvirksomhedsdirektivet. Kontrakten blev indgået med Patentes Talgo S.L. den 21. februar 2020. DSB oplyser med denne bekendtgørelsen, at man agter at indgå aftale om ændring af kontrakten, jf. næremer herom i punkt II.2.4 og punkt IV.1.1).

Kontrakten er opdelt i delkontrakter: nej

34630000 Dele til lokomotiver, vogne eller andet rullende materiel til jernbaner eller sporveje; udstyr til jernbanetrafikregulering

50220000 Reparation, vedligeholdelse og tilhørende tjenesteydelser vedrørende jernbaner og andet udstyr

NUTS-kode: DK Danmark

Hovedudførelsessted:

Danmark

Ændringen skyldes primært en mangel på materiel, der navnlig er en følge af kraftig stigning i international trafik, en generel mangel på materiel og anticiperede risici som følge af den aldrende flåde samt den udmeldte forsinkelse af IC5-projektet. Ændringen har således til formål at imødegå denne mangel på materiel. Ændringen består i, at der indkøbes 16 Cab Cars (styrevogne), der skal anvendes sammen med de indkøbte vognformationer til international trafik, der er omfattet af den udbudte kontrakt. Hensigten var, at vognformationerne skulle trækkes af et lokomotiv i hver ende. Hvert lokomotiv skulle kobles til en End Car, der er omfattet af den udbudte kontrakt. Ved anvendelsen af Cab Car kan denne erstatte en End Car og et lokomotiv i denne ende af vognformationen. Cab Cars giver dermed mulighed for at udnytte 16 indkøbte lokomotiver til at fordoble flåden i stedet.

Indkøbet af 16 cab cars inkluderer design, produktion, test, kommissionering og homologering.

Optioner: nej

Udbuddet vedrører et EU-finansieret projekt og/eller program: nej

Tildeling af kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en udbudsbekendtgørelse i Den Europæiske Unions Tidende i tilfældene anført nedenfor

Forklaring:

Som det fremgår af pkt. II.2.4, har kontrakten været genstand for udbud. DSB anser det ikke for nødvendigt at gennemføre en ny udbudsprocedure i forbindelse med ændringerne af kontrakten, idet ændringerne ikke er væsentlige, jf. forsyningsvirksomhedsdirektivets art. 89, stk. 1, litra e, som defineret i forsyningsvirksomhedsdirektivets art. 89, stk. 4, da 1) ændringerne ikke indfører betingelser, der, hvis de havde været en del af den oprindelige udbudsprocedure, ville have givet mulighed for at give andre ansøgere end de oprindeligt udvalgte adgang; 2) ændringerne ikke ville have medført, at DSB ville have accepteret et andet tilbud end det oprindeligt accepterede; 3) ændringerne ikke ville have tiltrukket yderligere deltagere i udbudsproceduren; 4) ændringerne ikke ændrer kontraktens økonomiske balance til leverandørens fordel på en måde, som den oprindelige kontrakt eller rammeaftale ikke gav mulighed for; og 5) ændringerne ikke udvider kontraktens eller rammeaftalens anvendelsesområde betydeligt.

Endvidere anser DSB, at behovet for ændringen er opstået som følge af omstændigheder, som DSB ikke kunne forudse på tidspunktet for indgåelse af kontrakten, idet ændringen skyldes en kraftig efterspørgsel på billetter til international togtrafik, der ikke er set før og er helt usædvanlig, at der er en generel mangel på materiel og anticiperede risici som følge af den aldrende flåde samt den udmeldte forsinkelse af IC5-projektet. Aftalen om ændring kan også af denne årsag indgås uden udbud i overensstemmelse med forsyningsvirksomhedsdirektivets art. 89, stk. 1, litra c, idet ændringen i øvrigt ikke ændrer aftalens overordnede karakter.

Ydermere gælder det, at Cab Cars til vognformationen kun kan leveres af Patentes Talgo S.L grundet manglende konkurrence af tekniske årsager, idet integrationen af Cab Car i togformationen er meget kompleks, og at det vil svare til en objektiv umulighed, at andre leverandører vil skulle levere en Cab Car, der kan fungere sammen med den indkøbte togformation, grundet både betydelig risiko og væsentligt forøgede omkostninger og tid. Ændringen kan også af denne årsag indgås uden udbud i overensstemmelse med forsyningsvirksomhedsdirektivets art. 50, stk. 1, litra c.

Dette udbud er omfattet af GPA-aftalen: ja

27/03/2023

Kontrakten er blevet tildelt en sammenslutning af økonomiske aktører: nej

Officielt navn: Patentes Talgo S.L
CVR-nummer: B-84528553
Postadresse: Paseo del Tren Talgo, n 2
By: Las Matas
NUTS-kode: ES España
Postnummer: 28290
Land: Spanien

Kontrahenten/koncessionshaveren bliver en SMV: nej

Officielt navn: Klagenævnet for Udbud
Postadresse: Nævnenes Hus, Toldboden 2
By: Viborg
Postnummer: 8800
Land: Danmark
E-mail: klfu@naevneneshus.dk
Telefon: +45 72405600
Internetadresse: https://klfu.naevneneshus.dk

Præcise oplysninger om klagefrist(er):

Klage over, at DSB har indgået en kontrakt uden forudgående offentliggørelse af en bekendtgørelse skal være indgivet til Klagenævnet for Udbud inden 30 kalenderdage regnet fra dagen efter den dag, hvor DSB har offentliggjort bekendtgørelse i den Europæiske Unions Tidende om, at DSB har indgået kontrakten, jf. lov om Klagenævnet for Udbud § 7, stk. 3. Senest samtidig med at en klage indgives til Klagenævnet for Udbud, skal klageren skriftligt underrette DSB om, at klage indgives til Klagenævnet for Udbud, og om hvorvidt klagen er indgivet i den periode på 10 kalenderdage (regnet fra dagen efter den dag, hvor denne bekendtgørelse er offentliggjort i den Europæiske Unions Tidende), som er fastsat i lovens § 4, stk.1, nr. 2.

Officielt navn: Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen
Postadresse: Carl Jacobsens Vej 35
By: Valby
Postnummer: 2500
Land: Danmark
E-mail: kfst@kfst.dk
Telefon: +45 41715000
Internetadresse: http://kfst.dk

31/03/2023