Mærsk skrotter skibe miljøvenligt
På trods af, at priserne for skrotning af skibe er en tredjedel højere i Kina end i fx Bangladesh, vælger Mærsk alligevel den billige løsning fra af hensyn til miljøet.
Af Henrik Eilers
- Det er sørgeligt at se billeder af, hvordan skrotningen i Bangladesh foregår under umenneskelige forhold og til stor skade for miljøet. Den slags ønsker vi ikke at blive associeret med, udtaler direktør i Mærsk Tom Peter Blankestinjn.
Mærsk sørger selv for at fjerne alle farlige materialer i skibene, inden de sendes til skrotning i Kina, og desuden har koncernen indgået aftaler med en kinesisk partner samt de kinesiske myndigheder.
