Nyt superstål skal sikre biler
En ny type ekstra smidigt stål skal bruges i tyske bildøre og kofangere for herigennem at mindske risikoen for personskade ved sammenstød.
Af Henrik Eilers
- Ved deformeringen er stålet i stand til at absorbere meget af energien fra sammenstødet. Og mens du deformerer stålet, bliver det kun stærkere og stærkere. Ideen er, at du kan beskytte passagererne ved sende mindre energi videre til dem og mere ind i stålet, forklarer Dr. Stefan Zaefferer fra Max Planck Instituttet ifølge Ingeniøren til The Engineer.
Stålet er skabt i et samarbejde mellem Max Planck-Instituttet og Stahlinstitut VDEh, og virksomheder som Thyssenkrupp, Arcelor og Salzgitter Steel har allerede erklæret sig interesseret i det nye materiale.
