Fynsk værft giver færøsk færge et facelift
Det er efterhånden 18 år siden, det færøske rederi Smyril Line søsatte "Norröna". Den har siden 2009 sejlet i fast rutefart mellem Hirtshals i Danmark, Færøerne og Island året rundt, men fordi coronapandemien effektivt har blokeret for alverdens rejselyst, har rederiet fundet tid til at give den 164 meter lange cruisefærge et facelift.
Læs også: Nordatlantisk færge får facelift på Fayard
Den blev i sin tid bygget på et værft i den tyske by i Lübeck, men moderniseringen sker i disse dage på det fynske værft Fayard i Munkebo ved Odense.
Her får færgen blandt andet 50 nye kahytter indrettet som dobbeltværelser, en helt ny udendørs skybar samt en helt ny lounge, hvor passagerer kan nyde udsigten over Atanterhavet under den 33 timer lange sejlads mellem Hirtshals og Tórshavn.
- Så vi bedre kan tilfredsstille de behov, vores gæster har nu i forhold til dengang i 2003, fortæller rederidirektør Rúne Vang Poulsen.
- Det er et projekt, vi har tænkt på en tid, og nu mente vi, det rigtige tidspunkt var til det, fordi trafikken er rimelig lav på grund af coronasituationen, tilføjer han.
Ombygningen er budgetteret til at koste i omegnen af 100 millioner kroner, og opholdet på det fynske værft er afsluttet i starten af marts. Med de 50 nye kahytter vil færgen fremover have knap 370 af slagsen og have plads til i alt små 1500 passagerer og 800 biler.
6. marts lægger "Norröna" efter planen til i Hirtshals for at samle passagerer op for derefter at sætte kursen mod Nordatlanten.
