HI: Linde lancerer markedets hurtigste palletruck
Hastighed og sikkerhed vejer tungt i virksomheder, der håndterer pallegods. Det tager de nye Linde T 20/24 palletruck, som N.C. Nielsen i Balling præsenterer på HI Industri 2005, højde for med en lang række mærkbare forbedringer. Bl.a. sikrer en kraftig 3kW AC motor, at palletruckene leverer markedets højeste tophastighed: 10 km/t med og uden last.
Ud over at levere markedets højeste tophastighed på 10 km/t præsterer de nye Linde T20/24 palletruck derfor også acceleration i særklasse. En tom maskine når tophastigheden på blot 5 meter.
Funktionelt byder T20/24 palletruckene bl.a. på et nyudviklet hydraulisk støttehjul, som Linde har verdenspatent på. Via avanceret elektronik korrigerer støttehjulet automatisk for ujævnheder i underlaget og udligner krængninger i kurver. Det sikrer en særdeles stabil kørsel, hvor pallegodset står sikkert uanset sving, ujævnheder eller niveauforskelle i gulvet. .
Kombineres denne unikke funktionalitet med velkendte Linde-fordele som bl.a. automatisk nedbremsning i kurver og ”progressiv servostyring”,fuldendes billedet af en lethåndterbar og sikker maskine, som føreren på ethvert tidspunkt har maksimal kontrol over.
En energisparende motorkonstruktion og kraftige batterityper sikrer, at de nye palletrucks kan køre 2-holdsskift uden opladning. Samtidig gennemføres batteriskiftet hurtigt og uden besvær. Som standard er batteriet placeret vertikalt i et rum foran førerplatformen og kan ganske enkelt trækkes ud til siden ved opladning eller udskiftning.
Som et supplement til den klassiske T20/24 AP-model lancerer Linde et helt nyt SP palletruckkoncept, der også fås i 2000 og 2400 kg varianter. Et nytænkende design øger SP-palletruckenes effektivitet og førersikkerhed yderligere. Med SP-konceptet introducerer Linde bl.a. en helt ny førerplatform beskyttet af stålforstærkede sikkerhedsskærme, en nyudviklet enhåndsbetjening kombineret med den ”ideelle position” - en 45° førerposition, der gør det muligt at fastholde overblikket i både frem- og baglænskørsel, uden at det er nødvendigt at dreje kroppen.
Kilde: HI Industri 2005. http://www.hi-industri.dk
